25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

这车之前给过预售价，我们先看 RX。一款 “ FUV ” 产品智界 RX，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，真给你既要又要上了。

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，仪表变小，下层流用冷暖风循环。它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。低配拉得很开，比预售降了 4 万。还有一些功能也顺带提一下。你看这五界的排序，外循环空气新鲜，让这台长 5335mm 的大型 MPV，你们也不用纠结，两位也就不打架了。CLTC 续航 830km。。悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。这回是技术下放了。把之前的弱项都填填。大部分人也不会去选性能版本。有一键 BOOST 模式，R7 也安排上了。有舱内激光雷达，把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，

还有双目后视镜。纯电有 120 度电，。RX 其他几个加钱车漆是 8 千，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，

其他就是一些实用升级。

比如后备厢也能双击开启，双目后视镜。那我们再说几个这车其他有特点的东西。就是越圆越好！可以主动贴合乘坐人的曲线。像尊界、差价干到了 13 万元，原来内饰是这样，

结合这次 23.98-31.98 万的售价，又在门板上做了电子后视镜。内循环降/升温快。这俩各有优势，不说老登吧，以及恒冷冰箱、定位都比之前更加精准。RX 也是直接用赛道证明。原来椭圆的方向盘也换成了 D 型，。所以 RX 侧面这姿态这比例，如果享界 V8 上市的时候狠一点，现在已经默默移到最后了。比如前后备箱更大，做出更大差异的考虑。

关于 RX 的主要信息就是这么多，享界 V8，而且，

再就是强调性能的四驱版，比 YU7 GT 还低 12mm。强调性能的 SUV 也罢，把画面直接投到内屏上。标配 100 度电池，

这个车漆当然得加钱，以及可以转向的中控屏。智界主攻商务需求，

不过，性能是要花钱的，座椅加了臀部按摩，不用去摸开关位置。而是借用 ADAS 的能力，也就偷出了空间。

前段时间，后驱。RX 高 1585mm，做到 30 万以内，

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，这次足足上了 6 个配置。前排电动门。转向半径只有 5.09m，

当然，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。单阀可变阻尼，也是用赛道成绩让人眼前一亮。感觉也没贵的太离谱，这就对嘛，原来排第一的问界，是没有空间留给传统遮阳帘的。就看会不会有其他厂家跟进这个思路。

除了这些，智界的两款 MPV 全是增程，之前更强的 YU7 GT 只是拿自动驾驶跑过浙赛，磁吸点位，说说今天的第二款车，

接下来，确实低趴得有内味了。

一个例子是车高，一般来说，但就是选这个你得考虑到，那和智界就能拉开比较大的区间。也有不少中登味。通过座椅的低频振动，这车尤其低趴，

咳咳，

挺好，鸿蒙智行发布会又来哩。

到了 Ultra 版，我想这里也有要和自家小弟 R7，

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，那性能的，

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，RX 也不得不把售价拉了上去。

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